El agua, fuente de vida y de energía, lo es todo. Al fin y al cabo, estamos hechos de ella en un 60%. Pero, más allá de su valor vital, este recurso representa hoy uno de los grandes desafíos de la transición energética. Mientras el debate público suele centrarse en la electrificación, el hidrógeno verde, los biocombustibles de segunda generación (2G) y la química sostenible, la gestión de los recursos hídricos emerge como un factor decisivo. En un contexto marcado por el cambio climático y el estrés hídrico, el uso responsable del agua ya no es una opción, es una condición imprescindible.

Ante este escenario, la industria tiene una gran responsabilidad que es también una oportunidad para liderar modelos de gestión más eficientes, circulares y respetuosos con el medioambiente. Es ahí donde las estrategias hídricas de las empresas dejan de ser una declaración de intenciones para convertirse en una palanca real de transformación.

Moeve ha situado la gestión del agua como uno de los pilares de su Estrategia de Economía Circular integrada en su plan estratégico 2030 Positive Motion, con el que aspira a ser una de las compañías de referencia de la transición energética. No solo como un recurso necesario para procesos clave como la refrigeración, la producción de vapor o como materia prima para el hidrógeno verde, los biocombustibles 2G y la química sostenible, sino como un eje estratégico desde el que aportar valor positivo a los territorios en los que opera. El objetivo es tan claro como ambicioso: demostrar que la industria puede y debe ser parte activa de la preservación del agua, convirtiendo la eficiencia en una solución frente a la presión hídrica actual. 

Más ahorro y más circularidad

Ese compromiso ya se traduce en resultados tangibles. En las zonas de mayor estrés hídrico donde la compañía opera como Palos de la Frontera (Huelva), San Roque (Cádiz) o Tenerife, Moeve ha logrado reducir un 21 % la captación de agua dulce respecto a 2019, yendo incluso más allá del objetivo inicial del 20 % que se había marcado para el pasado 2025. En términos absolutos, el ahorro supone dejar de captar 3,3 millones de metros cúbicos de agua al año, un volumen equivalente a unas 1.300 piscinas olímpicas. 

Pese al hito alcanzado, el compromiso de la compañía sobre el uso responsable del agua no se detiene. Moeve ha elevado su ambición con un nuevo objetivo: reducir un 25 % la captación anual de agua dulce de cara al próximo 2028, tomando como referencia también 2019, pero ampliando el alcance a todos sus parques industriales a nivel global, incluidos los de Brasil, Canadá y China. Una decisión que refleja hasta qué punto la gestión del agua se ha integrado en la hoja de ruta de la transformación industrial global.

Este avance no es fruto de una única medida, sino de una combinación de inversiones, mejoras operativas y una visión transversal. Proyectos de referencia en sus dos parques energéticos de Andalucía, como la nueva planta de reutilización de agua en San Roque (Cádiz) o la mejora del tratamiento de efluentes líquidos en La Rábida (Huelva), han permitido maximizar la reutilización de este recurso hídrico y reducir su consumo. A ello se suma la creación de un Comité de Gestión del Agua de Moeve, formado por un equipo multidisciplinar que impulsa la innovación y la excelencia. 

Innovación y compromiso

En este compromiso, la economía circular juega un papel central. Bajo esta premisa, la reducción de la captación no solo implica consumir menos, sino aprovechar mejor cada gota. Eso pasa por integrar aguas regeneradas en los procesos industriales y dar una segunda vida a residuos ajenos que pueden convertirse en recursos. Un enfoque que permite desacoplar el crecimiento industrial y la presión sobre el entorno, en lo que supone una ecuación clave para el futuro energético. 

El vínculo entre agua y nuevas energías es especialmente relevante en el desarrollo del hidrógeno verde, una de las apuestas estratégicas de Moeve. La producción de este vector energético requiere agua de alta calidad, lo que obliga a diseñar soluciones que no compitan con otros usos esenciales ni agraven la escasez en los territorios. Integrar criterios de eficiencia hídrica desde la fase de diseño de los proyectos es determinante para su aceptación social y su sostenibilidad a largo plazo.

El liderazgo de Moeve en gestión del agua ha sido reconocido de forma independiente por los ratings ambientales, sociales y de buen gobierno (ESG, por sus siglas en inglés) más importantes a nivel internacional. Por sexto año consecutivo, Moeve ha obtenido la calificación de Liderazgo (A-) del CDP, situándose a la cabeza del sector entre las 62 empresas evaluadas a nivel global. Además, en 2023 fue una de las primeras compañías en certificar su estrategia de Economía Circular a través de AENOR, con el agua como uno de sus ejes fundamentales.

El reto es claro: avanzar en la transición energética sin perder de vista los límites físicos del planeta. El agua, como recurso esencial y finito, será uno de los factores que definan qué modelos industriales son viables y cuáles no. En ese contexto, liderar desde la eficiencia, la innovación y el compromiso con el territorio, se convierte en una ventaja competitiva y en una responsabilidad compartida. Porque la transformación industrial no solo se mide en emisiones evitadas o megavatios renovables, sino también en la capacidad de cuidar los recursos que sostienen la vida. Y ahí, como elemento fundamental de lo que somos, el agua ocupa un lugar central. 

Durante décadas, la conectividad se ha tomado como una infraestructura invisible, un engranaje técnico que funcionaba en un segundo plano mientras las grandes decisiones estratégicas se tomaban en otro lado. Si la red operaba sin interrupciones, la dirección de una empresa apenas reparaba en ella. Pero aquella etapa ha quedado atrás. 

Hoy en día la conectividad es un activo estratégico de primer orden sin la que ninguna organización moderna puede garantizar su operativa, su reputación ni el servicio que proporciona a ciudadanos y clientes. 

Vivimos en un entorno marcado por la volatilidad y la incertidumbre. La sucesión de crisis —desde la pandemia hasta el apagón— ha puesto de manifiesto que los riesgos son múltiples y están interconectados. Las interrupciones de red, los fallos de suministro energético o los ciberataques sofisticados ya no son episodios excepcionales; son acontecimientos posibles en el hacer diario de cualquier organización. 

También se está acelerando la digitalización, y con ésta la dependencia de procesos críticos que requieren una cobertura tecnológica constante. En este contexto, la pregunta que deben formularse los equipos directivos no es si esos escenarios se pueden dar, sino si sus empresas están preparadas para afrontarlos sin comprometer el negocio. 

De conectividad ‘técnica’ a ‘resistente’

La solidez empresarial se ha convertido en piedra angular de la competitividad; y la conectividad en uno de sus pilares esenciales. Ya no basta con una buena red de fibra o una cobertura móvil avanzada. Es necesario un enfoque integral. Hace falta contar con un ecosistema que combine distintas tecnologías —fija, móvil, satelital, cloud…— en un tejido común, diseñado para asegurar la continuidad de los procesos críticos bajo cualquier circunstancia. En Telefónica ya lo hemos presentado bajo el nombre de Titán Connect, como un gran paso hacia el blindaje de la continuidad de la actividad y el negocio de empresas y administraciones.

España parte de una posición privilegiada. Su red de fibra óptica, de las más extensas de Europa, y el amplio despliegue del 5G Stand Alone le otorgan una ventaja competitiva, unos avances en los que Telefónica acredita una posición de liderazgo. Pero la fortaleza no reside solo en la cobertura, sino en la capacidad de integrar infraestructuras diversas para obtener una comunicación inteligente. La combinación de redes permite garantizar servicio incluso en entornos remotos o ante desastres naturales. Asimismo, la integración con el Cloud y el Edge Computing aporta flexibilidad y capacidad de procesamiento, reduciendo la latencia y asegurando la disponibilidad de los datos donde y cuando se necesiten.

Esta estrategia cobra especial relevancia en sectores donde la conectividad es crucial. La actividad de administraciones públicas, servicios de emergencia, hospitales, bancos, energéticas o industrias con operaciones automatizadas depende de conexiones seguras, estables y continuas. Una interrupción de segundos puede desencadenar pérdidas económicas, perjuicios sociales o incluso poner en riesgo la salud de las personas. La experiencia de Telefónica con sistemas de misión crítica, utilizados por organismos de Seguridad y Defensa, demuestra que es posible diseñar redes que operen en condiciones extremas. Extender estas capacidades al ámbito empresarial supone un avance decisivo en la manera en que las organizaciones gestionan su riesgo operativo y mantienen su negocio.

Esta necesidad abarca a todo tipo de organizaciones, también las PYMEs. En el sector del retail y el comercio electrónico, los sistemas de punto de venta (TPV), los inventarios en tiempo real y las plataformas de comercio electrónico requieren conectividad constante. Un corte durante eventos de alta demanda (como el Black Friday o el Cyber Monday) puede generar pérdidas millonarias. Según EuroCommerce (2024), cada minuto de inactividad en un sistema de TPV puede costar entre 3.000 € y 5.000 € en ventas perdidas, sin contar el impacto en la experiencia del cliente.

En sectores como el financiero, en el que la redundancia de la conectividad es una obligación regulatoria, la conectividad se diseña con capas superpuestas de respaldo y gestión multioperador. En el ámbito sanitario, los grandes grupos hospitalarios solicitan arquitecturas híbridas, veloces y seguras, incluso basadas en la criptografía avanzada para proteger la confidencialidad de los datos clínicos y mantener operativos los sistemas.

El elemento más innovador en este nuevo modelo que lideramos en Telefónica es el de la observabilidad. Ya no basta con reaccionar ante incidencias: las redes deben anticiparlas. Gracias a la inteligencia artificial y la hiperautomatización, hoy es posible monitorizar, correlacionar y predecir fallos en tiempo real. La observabilidad permite pasar de un modelo reactivo a uno predictivo, en el que los sistemas se autorregulan y se ejecutan planes de contingencia de manera automática antes de que el impacto llegue al cliente. 

Este tipo de comunicaciones también exige pensar en la energía. Sin energía no hay red, como tantas otras cosas, y sin red no hay negocio. Las organizaciones con infraestructuras críticas han comprendido la importancia de contar con sistemas de alimentación ininterrumpida, fuentes de energía propias y capacidad de escalado que garanticen autonomía incluso ante cortes prolongados. 

A todo ello se suma la seguridad. En una economía digitalizada, la superficie de ataque crece a diario. Los ciberataques no solo buscan interrumpir, sino también comprometer datos y dañar la confianza. Integrar la ciberseguridad en la conectividad a través de Centros de Operaciones de Seguridad activos 24/7 ya no es opcional, sino imprescindible. La seguridad se ha convertido en un componente transversal que debe acompañar toda la cadena de valor de la conectividad, desde la red física hasta los servicios en la nube o en el edge.

Mirando al futuro, la conectividad gestionada de forma inteligente será la base sobre la que se desplegarán los próximos avances: inteligencia artificial, internet de las cosas, automatización o computación cuántica. Ninguna de estas tecnologías alcanzará su pleno potencial sin infraestructuras robustas, seguras y resilientes. 

La gestión multioperador, la priorización del tráfico y la integración con servicios de observabilidad y Cloud son ya requisitos imprescindibles para los negocios que a todos nos rodean, no una petición excepcional para los más avezados en materia tecnológica. 

El sector transporte es el responsable del 30,7 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en España (GEI), representando los desplazamientos por carretera un 28,4 % del total de las emisiones de GEI. Son datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que también apuntan a que la contribución de otros medios de transporte a estas emisiones es bastante más minoritaria. 

Cuando hablamos de minoritaria, en el caso del tren nos referimos a que requiere 12 veces menos energía y emite entre 7 y 11 veces menos GEI por pasajero y kilómetro que otros medios, de acuerdo con los datos recogidos por la Asociación de la Industria Ferroviaria Española. Es más, diremos que el ferrocarril emite únicamente el 0,5% de las emisiones totales de CO2 de la Unión Europea (UE).

En la lucha contra el cambio climático resultaría crucial que el aumento de la temperatura del planeta no superara los 1,5ºC. Para ello, jugará un papel importante la disminución de las emisiones globales de CO2 de aquí a 2030 en un 45% respecto a 2010 y alcanzar la neutralidad en 2050. Con estos datos, apostar por el tren como eje vertebrador de la movilidad sostenible se convierte en imprescindible. 

Que no dé pereza usar el tren

El tren podrá desempeñar el rol estratégico que está llamado a tener en la movilidad sostenible si los viajeros recurren a él como medio de transporte. Por ello, incentivar su uso resulta imprescindible e iryo lleva tiempo trabajando en esa línea con diferentes iniciativas. 

La más reciente se produjo en el mes de septiembre cuando la compañía impulsó un cambio de tarifas que permite simplificar el proceso de compra. Para los viajes corporativos, la compañía lanzó iryo Empresas, un programa con soluciones que se adaptan a las necesidades de movilidad de las grandes corporaciones y de las pymes.

Además del elevado número de frecuencias diarias que facilitan la organización de viajes y de disponer de productos y precios exclusivos, las tarifas Inicial Superior, Infinita e Infinita Bistró incluyen toda una serie de ventajas únicas. 

Hablamos, por ejemplo, de apostar por la flexibilidad en los viajes con opciones como la cancelación gratuita, que permite anular el billete; los cambios de horario en el mismo día o la posibilidad de viajar en otro tren hasta dos horas después de la salida prevista en caso de pérdida del original. Todo ello sin coste adicional. Estas tarifas también permiten la selección de asiento gratuita e incluyen una línea exclusiva de atención los siete días de la semana con soporte en tierra y a bordo y una atención personalizada para cada empresa. 

Sobre el papel, este abanico de soluciones nos lleva a hablar de flexibilidad en los trayectos. En la práctica, las opciones de iryo Empresas se traducen en que los viajeros se vuelven dueños de su tiempo y cuentan con capacidad de reacción real en caso de contratiempos o cambios de última hora. Vamos que mezcla la comodidad del tren con la libertad de viajar por tu cuenta.

En esa misma línea, iryo también replanteó sus tarifas en los viajes de ocio para adaptarse mejor a los distintos tipos de usuarios y facilitar los procesos de compra. Lo hizo pasando de seis a cuatro tarifas. Así, la Inicial es la que ofrece el mejor precio posible, pero sin renunciar a todo el confort; y la Inicial Superior que, además de ser perfecta para los viajes corporativos, siempre resulta un plus en los que se realizan por placer ya que permite cambios de horario gratuitos en el mismo día. En el caso de la Infinita, el extra de comodidad está más que garantizado gracias a los asientos XL; y la Infinita Bistró le suma a la experiencia la posibilidad de recibir el servicio gastronómico sin moverse de su asiento.

En ambos casos, ya sean viajes corporativos o por placer, los usuarios pueden beneficiarse de las ventajas del programa de fidelización de la compañía: Club Yo y Club Yo Empresas. Aunque con sus peculiaridades, en líneas generales estos programas permiten acumular iryos que luego se pueden canjear por descuentos, tarjetas regalo u otros beneficios pensados para mejorar la experiencia del viajero.

Facilitar el viaje también en destino

Que un viajero se decante por el tren en lugar de por la carretera tendrá mucho que ver (o casi todo) con la posibilidad de llegar fácil y cómodamente hasta el destino que tenga en mente. En ello llevan años trabajando en iryo con su programa iryo Conecta por el cual la compañía ha sabido combinar los trayectos en Alta Velocidad con otros medios de transporte para ofrecer a los usuarios más de 800 rutas que les permiten llegar a muchos más destinos. 

Esta propuesta multimodal quiere llevarle hasta los lugares donde la Alta Velocidad no llega y lo hace gracias a combinar los trayectos en tren con autobús, tren urbano, taxi, alquiler de coche en destino o avión. Lo hace también de manera sencilla, facilitando las conexiones en las estaciones y con horarios pensados para que el tiempo de espera sea el menor posible. 

Con estas iniciativas, iryo no solo está contribuyendo a colocar el tren en el centro de un sistema de movilidad sostenible, sino que favorece el trasvase de viajeros desde las carreteras a las vías del ferrocarril.

En 1900, las ciudades eran lugares muy diferentes a lo que son hoy. La gran mayoría tenían todavía calles de tierra o adoquinadas de manera irregular. Las redes de alcantarillado eran incompletas o inexistentes, y las aguas residuales convivían con la vida cotidiana, lo que provocaba problemas de salubridad y epidemias frecuentes. La construcción de infraestructuras básicas era una urgencia, dado que la industrialización empujaba a miles de personas del campo a la ciudad. Fue entonces cuando surgieron los primeros servicios públicos: el alumbrado eléctrico empezó a sustituir al gas, los tranvías comenzaron a marcar el inicio del transporte colectivo y las obras públicas se convertían en el motor del progreso. 

En ese contexto nacía en Barcelona Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), una empresa que poco después, en 1911, recibió dos ambiciosos encargos:  limpiar y recoger las basuras de las calles y construir el puerto de la ciudad. Había nacido una empresa destinada a cambiarlo todo. 

Hoy, 125 años después, el Grupo FCC celebra su aniversario convertido en una multinacional presente en más de 25 países y en uno de los grandes actores globales de la ingeniería y la construcción sostenible. Un recorrido que va mucho más allá de diseñar y ejecutar infraestructuras, se trata de una compañía que participa activamente en la transformación urbana, la acción climática y la responsabilidad social a escala mundial.

La solidez de ese camino se refleja en los principales rankings internacionales. Este 2025, la empresa ocupa el puesto 27 del Top 250 International Contractors de Engineering News-Record (ENR), siendo la cuarta constructora española en la lista y líder mundial en gestión de residuos. A este reconocimiento se suma el Premio de Oro Eduardo Barrachina 2025, concedido en Reino Unido a su presidenta, Esther Alcocer Koplowitz, por la excelencia de la compañía en el mercado británico y su aportación a las relaciones bilaterales.

Más crecimiento, más exigencia

Pero si algo define la etapa actual de FCC es que el crecimiento va de la mano de una estrategia ESG (Ambiental, Social y de Gobernanza) cada vez más exigente. La compañía ha aprobado una ambiciosa Política de Acción Climática con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050. Y este mismo 2025 ha dado pasos clave en transparencia ambiental: debutando en el Carbon Disclosure Project con una calificación Management (B), y obteniendo la máxima puntuación en iniciativas de reducción de emisiones.

Además, FCC Construcción ha publicado su primer informe de Huella Hídrica, verificado bajo los estándares de la Water Footprint Network en todos los países donde opera, y ha renovado por tercer año consecutivo el sello Calculo, Reduzco y Compenso, verificando el 100% de sus emisiones en 22 países. Un enfoque que se traduce en proyectos concretos, como la ampliación de la autovía A-465 en Gales, donde la mejora del tráfico se combinó con la plantación de más de 120.000 árboles, la creación de hábitats para fauna y la construcción de pasos específicos para especies protegidas.

La capacidad técnica de la corporación se refleja también en obras que ya forman parte del paisaje global. El renovado estadio Santiago Bernabéu fue reconocido por ENR como la mejor infraestructura deportiva del mundo en los Global Best Projects Awards 2025, gracias a innovaciones como el campo retráctil o su piel digital. A ello se suman proyectos internacionales como el Parque Deportivo del Atlético de Madrid o la futura Ciudad Deportiva Príncipe Faisal bin Fahad en Arabia Saudí, en el camino hacia el Mundial de 2034.

De Riad a Nueva York

En transporte, FCC firma algunos de los grandes hitos de la movilidad del siglo XXI. El Metro de Riad, con 176 kilómetros de líneas en pleno desierto, fue premiado por ENR como la mejor infraestructura ferroviaria internacional. En Norteamérica, destacan la Fase 2 del Metro de la Segunda Avenida de Nueva York y la ampliación del Metro de Scarborough en Toronto, con una inversión cercana a los 4.000 millones de euros. En Europa y Latinoamérica, avanzan proyectos como la ampliación de la Línea 5 del Metro de Madrid al aeropuerto, las líneas 2 y 4 del Metro de Lima o la innovadora Línea Rubí del Metro de Oporto, donde se emplean gemelos digitales para monitorizar obra y arbolado en tiempo real. 

El compromiso del grupo también se mide en personas. Más de 71.000 profesionales forman parte de él, reconocido como Top Líderes LGBTI+ 2025 y una de las 25 empresas más inclusivas de España. La compañía figura además entre las 50 mejor valoradas en los InfoJobs Awards y como la cuarta más responsable en ESG de su sector según MERCO. En el ámbito social, proyectos como las viviendas modulares en Cairns (Australia) demuestran cómo la ingeniería puede acelerar soluciones habitacionales reales.

125 años después de su fundación, el mundo ha cambiado mucho, También lo ha hecho FCC, que reafirma su papel en los grandes debates globales sobre desarrollo sostenible, participando en foros como el aniversario del Pacto Mundial de la ONU o la Conferencia sobre Financiación para el Desarrollo. Con una sólida cartera de proyectos y la mirada puesta en 2050, la compañía sigue construyendo infraestructuras, pero también futuro.

Aunque el ferrocarril atraviesa un momento de expansión marcado por la liberalización del sector con nuevas rutas, operadores y un papel central en la movilidad sostenible, hay una parte esencial del sistema que continúa en la sombra: las profesiones que permiten que todo esto funcione. La de maquinista, imprescindible para que cualquier tren llegue a su destino, continúa siendo una de las más desconocidas para el gran público.

En este contexto, convertirse en maquinista actualmente supone acceder a un ámbito con buenas perspectivas de empleo.

Un sector que necesita nuevos profesionales

En los últimos años, el tráfico ferroviario ha aumentado de forma clara en España. Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), los servicios de alta velocidad llegaron hasta casi 40 millones de pasajeros en 2024, un 22 % más que el año anterior y un 77 % más que en 2019, marcando récords en los principales corredores españoles.

Pero el crecimiento no es solo de viajeros. El transporte de mercancías es la gran apuesta estratégica a largo plazo, blindada por iniciativas gubernamentales como el plan Mercancías 30, que busca duplicar la cuota del tren. El ferrocarril es casi cinco veces más eficiente energéticamente que la carretera y emite 12 veces menos emisiones directas. Estos datos muestran una mayor confianza de la sociedad en el tren y abre oportunidades para quienes se forman como maquinistas de tren.

La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria convoca varias pruebas al año para la obtención de la licencia y el diploma de maquinista ferroviario, un paso imprescindible para acceder a una profesión con opciones tanto en el ámbito público como en el privado.

Una posibilidad real

Cuando se habla de ser maquinista, a menudo se piensa en alguien que lleva toda la vida vinculado al tren. Sin embargo, la realidad es bastante distinta. Cada vez son más las personas que llegan a esta profesión desde otros sectores, muchas veces sin experiencia previa en el mundo ferroviario.

Conductores profesionales, perfiles técnicos, trabajadores del sector industrial o personas que simplemente buscan un cambio con mayor estabilidad encuentran aquí una alternativa que no siempre habían contemplado. 

La formación, el paso clave

Convertirse en maquinista pasa necesariamente por una formación específica y exigente. La calidad de esa formación marca la diferencia, tanto para superar los exámenes oficiales como para desenvolverse después en el trabajo diario.

La Escuela Ferroviaria de Transfesa, aprender desde dentro del sector

En este contexto se sitúa la Escuela Ferroviaria de Transfesa, un centro respaldado por una empresa con más de 80 años de experiencia en el transporte ferroviario de mercancías. La escuela ofrece formación para la obtención de la Licencia y el Diploma de Maquinista, combinando una base teórica sólida con prácticas realizadas en trenes, instalaciones y terminales propias de la compañía. 

Para quienes se estén planteando esta salida profesional, la Escuela tiene abierta una convocatoria de formación de maquinistas con inicio el 9 de febrero de 2026. Una oportunidad para informarse, valorar el camino y descubrir una profesión técnica con recorrido dentro de un sector que sigue creciendo.

Uno de los aspectos más valorados por los alumnos es el contacto directo con profesionales que conocen el oficio desde dentro. Más de medio centenar de maquinistas habilitados participan en la formación práctica, aportando experiencia y criterios que van más allá del temario.

Arnau Vila, antiguo alumno, destaca precisamente ese enfoque práctico: “hay un gran equipo formador en la escuela que logra hacer las clases teóricas muy amenas. En la parte práctica es un plus poder contar con maquinistas experimentados y recorrer tráficos reales de la compañía”.

El último dato de paro en España, notificado a la UE por el Instituto Nacional de Estadística en octubre, es un 10,5% y aunque su evolución es favorable, este porcentaje casi duplica la media de los Veintisiete, situada en un 6%. Además, el desempleo juvenil sigue siendo uno de los grandes problemas estructurales; el paro entre los menores de 25 años se sitúa en el 30%, esto es el más alto en la UE y el segundo más elevado en la OCDE. 

Es por esto que el Grupo Adecco, empresa líder en la gestión de los RRHH, ha querido poner el foco en los jóvenes a través de la campaña digital Perfil que busca romper los estereotipos existentes alrededor de la Formación Profesional (FP) y mostrar su enorme potencial como vía de acceso al empleo para los jóvenes. Para ello, cuenta con la participación del creador de contenido Yunimat (Unai Martín), uno de los influencers de humor y creatividad más seguidos por la Generación Z en España, con más de 836.000 seguidores en Instagram y 4,3 millones en TikTok.

Se trata de una microserie, que se difunde tanto en las redes de Yunimat como en las del Grupo Adecco, con cuatro episodios de dos minutos de duración, en los que manda la realidad; han sido grabados en escenarios auténticos y están protagonizados por profesionales reales. Cada capítulo muestra un oficio vinculado directamente a una FP, mostrando así que se trata de una estrategia formativa atractiva, con amplia empleabilidad y con posibilidades de crecimiento. Estos primeros cuatro capítulos se dedican a la repostería, la mecánica, el sonido y el diseño. 

“Esta campaña nace en un contexto en el que, como expertos en talento, sabemos que el mercado laboral tiene una alta demanda de perfiles de Formación Profesional. Sin embargo, la FP sigue siendo una opción menor para los jóvenes a la hora de elegir su itinerario formativo pues a veces desconocen todo su potencial”, asegura Luca Barca, director de Marketing, Comunicación externa y Digital Sales del Grupo Adecco, que afirma: “Con Perfil, queremos derribar prejuicios y mostrar que detrás de cada oficio hay talento, creatividad y un futuro profesional lleno de posibilidades”. Los cuatro capítulos de Perfil ya están disponibles. 

Iniciativa ‘Trabajando en ti’

Esta nueva campaña del Grupo Adecco se enmarca dentro de la iniciativa Trabajando en ti, un proyecto pionero que nació hace dos años y cuyo objetivo es ayudar a los jóvenes de hasta 30 años en su desarrollo y preparación para el mundo laboral. Así, Trabajando en ti aúna todos los proyectos puestos en marcha por y para la Generación Z con el fin de que el mundo laboral y el mundo de los jóvenes se vuelvan a encontrar.  

Se trata en definitiva de una herramienta que ofrece un soporte a los jóvenes a través de diferentes secciones. La primera, llamada Fórmate, es la que está más vinculada a la formación. En ella, aparecen recogidas las diversas alternativas para avanzar en la educación, tanto a nivel presenciales como online a través de webinars; en segundo lugar, en Encuentra tu oportunidad, se muestran, a través de vídeos en grandes empresas, experiencias únicas para trabajar que además permitirán a los más jóvenes descubrir el mundo laboral desde dentro. También a través de Flash jobs, se puede dar el primer paso en el mundo laboral formando parte de eventos únicos a la vez que se gana experiencia y un dinero extra. 

Además, la plataforma cuenta con un apartado que ayuda a redactar el currículum, otro con quizzes, donde los jóvenes encontrarán cuestionarios rápidos para mejorar su conocimiento y poder conocer así sus necesidades para orientarles mejor en su búsqueda de empleo y un blog lleno de consejos útiles. Todo pensado para un público con perfiles formativos distintos: Universidad, Formación Profesional, así como perfiles con o sin experiencia. 

Sin duda, una plataforma realmente completa dedicada a ofrecer orientación profesional, formaciones, becas y oportunidades para encontrar un primer empleo a los jóvenes. Los datos hablan por sí solos; desde que se pusiera en marcha, se han lanzado más de 90 iniciativas para ayudar al desarrollo de los jóvenes, y se han firmado acuerdos de colaboración con más de 50 universidades y centros de FP y más de 35 empresas de primer nivel.

En julio del año pasado el Observatorio Fabra de la capital catalana alcanzó por primera vez los 40 grados. Y los datos indican que esta tendencia no se va a revertir. Más olas de calor, temperaturas extremas de día y de noche y lluvias escasas e irregulares. Estos son los principales retos climáticos a los que ya se enfrenta la ciudad de Barcelona. 

El gobierno municipal no se ha quedado de brazos cruzados. En los últimos años ha impulsado estrategias y medidas para combatir la crisis climática y adaptar y mitigar sus impactos negativos, como el Pla Natura, el Pla Residu 0, el Pla de Mobilitat Urbana  y, de forma global, el Pla Clima

Además, en abril de 2022, Barcelona fue elegida por la Comisión Europea -entre cerca de 400 ciudades- para formar parte de la Misión Europea 100 ciudades inteligentes y climáticamente neutras para 2030. Un reconocimiento que puso de relieve el compromiso de la ciudad en la lucha contra el cambio climático.

Una agenda social, medioambiental y económica

Think globally, act locally —Piensa de forma global, actúa de forma local—. Con esta idea el Ayuntamiento de Barcelona adaptó los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas a su realidad. Fue una de las primeras ciudades en llevar a cabo el aterrizaje completo de las 169 metas de los ODS a su contexto local, un trabajo que ha requerido la implicación de las diversas áreas del Ayuntamiento, diseñando lo que se conoce como políticas transversales, así como la participación de agentes públicos, empresariales y sociales de la ciudad.

Fruto de esta adecuación surge la Agenda 2030 de Barcelona, una hoja de ruta de las políticas públicas de la ciudad para la década presente. Es un reto ambicioso que comprende, entre otros aspectos, reducir la desigualdad, promover una educación inclusiva y conseguir una transformación energética profunda. La materialización de los ODS a escala de ciudad hará de Barcelona una ciudad ambientalmente más sostenible, socialmente más justa y económicamente más próspera. 

Vivienda y clima, claves para una ciudad sostenible

La sostenibilidad es uno de los aspectos troncales del actual gobierno barcelonés, de ahí la creación de Pla Clima. Este programa cuenta con 1.800 millones de euros hasta el año 2030 para ejecutar medidas concretas a favor de la descarbonización y la adaptación y la mitigación de la ciudad a la crisis climática.

Seis ejes de acción fundamentan el Pla Clima: movilidad, transición energética, calor, barrios, resiliencia y cambiemos por el clima. Esto significa, entre otras cosas, más y mejor transporte público, electrificar flotas y extender la red de puntos de carga eléctrica Endolla Barcelona; también multiplicar por cinco la generación de energía renovable y local, ampliar las redes de calor y frío e intensificar la rehabilitación energética de los edificios; expandir la red de refugios climáticos, avanzar en la climatización de centros educativos y residencias, y mejorar la respuesta a las emergencias por calor.

Aún hay más: incorporar la mirada climática como eje de trabajo en el Plan de barrios y definir la estrategia de salud y cambio climático; adaptar la ciudad a la sequía continuada y desplegar el plan de recursos hídricos alternativos, reducir el riesgo de inundaciones e incendios forestales y ampliar y mejorar los espacios verdes. Finalmente, el Pla Clima se compromete a convocar más ediciones de subvenciones relacionadas con el clima  y a desarrollar el programa Ayuntamiento neutro en carbono.

Mientras este gran proyecto de transformación y adaptación de la ciudad avanza, 2025 ha arrancado con menos contaminación atmosférica. Y en unas semanas, la ciudad celebra la cuarta edición de la Jornada de la Agenda 2030.

Acto de celebración de la Agenda 2030

El próximo 11 de marzo, el recinto fabril de Ca l'Alier —Sant Martí— acogerá el evento Ciudades que se mueven por el clima. Desde su apertura a las 9.30, hasta primera hora de la tarde, la IV Jornada de la Agenda 2030 de Barcelona reunirá a expertos y representantes de ciudades de las redes C40 y Eurocities, como París, Lisboa o Varsovia, así como a miembros de las operadoras de transporte público de ciudades europeas con el fin de debatir y compartir soluciones para paliar la emergencia climática. 

El Secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, también intervendrá en el acto para hablar de “El momento de la política climática en España y Europa”. La jornada finalizará con la entrega de los Premios Agenda 2030 de Barcelona + Sostenible, unos galardones con los que el Ayuntamiento de Barcelona quiere reconocer y difundir proyectos, iniciativas y acciones que contribuyan a hacer de Barcelona una ciudad más sostenible, en línea con los ODS y el Compromiso Ciudadano por una Barcelona + Sostenible 2024-2034.

La inscripción a la IV Jornada de la Agenda 2030 es gratuita y está abierta a la ciudadanía a través de la web barcelona.cat/agenda2030.

Atraer, desarrollar y retener talento es uno de los principales retos a los que se enfrentan las empresas a día de hoy con el objetivo de innovar, adaptarse a los cambios y garantizar un crecimiento sostenible. En un mundo en constante cambio en el que la aceleración de la digitalización y la transformación de los modelos de trabajo marcan la hoja de ruta para las empresas, que deben adaptarse de forma rápida a las nuevas expectativas de unos empleados que no buscan solo un salario competitivo, sino también un ambiente laboral flexible, oportunidades de crecimiento profesional y un propósito.

Pymes y empresas se alinean en los objetivos clave de digitalización, innovación y una propuesta de valor completa para sus trabajadores, de la mano de la satisfacción que les permita retener talento. Para responder a estas necesidades, Santander amplía su apoyo a las empresas más allá de su oferta financiera, lanzando el Plan Empresa-Empleado, un programa diseñado para facilitar la modernización de los departamentos de recursos humanos y que proporciona soluciones prácticas y tecnológicas que ayuden a mejorar la gestión.

Entre las principales herramientas incluídas en este plan destacan medidas que no solo simplifican la operativa diaria, sino que también incrementan la satisfacción y motivación de los empleados, como las soluciones de software que optimizan procesos de recursos humanos, un plan completo de beneficios sociales y retribución flexible, y un mecanismo de cobro flexible de la nómina gracias a las alianzas que Santander ha alcanzado de forma reciente alianzas con compañías líderes en este ámbito como Factorial, Cobee y Cloudpay.

El acuerdo alcanzado con Factorial ofrece un software que ayuda a las Pymes a digitalizar sus procesos de RRHH. A través de esta herramienta se realiza de forma sencilla la gestión de nóminas, control horario, gestión de turnos y vacaciones, lo que permite ahorrar tiempo y recursos, así como optimizar todo tipo de operaciones. Esta asociación entre Factorial y Banco Santander permite a ambas entidades acelerar su misión conjunta de digitalizar las pequeñas y medianas empresas españolas, proporcionando herramientas esenciales para optimizar sus negocios y equipos.

El Plan Empleado Santander - Cobee ofrece a las compañías la posibilidad de crear planes personalizados de beneficios sociales y retribución flexible a sus equipos, proporcionando una plataforma de beneficios para empleados, gestión y contratación de productos que las empresas pueden entregar a sus empleados en forma de retribución flexible o beneficios sociales, tales como tarjetas restaurante, transporte, guardería o formación, lo que permite disfrutar de una forma de remuneración que permite pagar ciertos gastos relacionados con su actividad laboral que pueden suponer la mejora de hasta un 15% del sueldo disponible. La oferta incluye además el seguro de salud colectivo de Santander, mediación con AEGON, renting auto a través de Santander Renting y el renting tecnológico de Santander Boutique.

Por su parte, Cloudpay NOW abre las puertas al cobro flexible de nómina para las pymes, un servicio que hasta ahora sólo estaba disponible para grandes empresas que permite que el pago bajo demanda llegue a empresas de cualquier tamaño en España. Esta herramienta simplifica el proceso de anticipo y permite a los trabajadores acceder de manera instantánea al sueldo, con libertad para escoger cuándo quieren cobrar sin tener que esperar a fin de mes. Esta herramienta es una propuesta de valor único para los clientes de empresas que aportan un valor diferencial a sus empleados. 

Santander, referencia de las empresas españolas

Con una cuota de mercado en España del 25% en pymes, Santander se consolida como el banco referencia para las empresas españolas, ofreciendo el mejor servicio al cliente, una de las prioridades de la entidad, que le ha hecho merecedor del premio Mejor Banco para Pymes en nuestro país por parte de Euromoney. 

Este 2025, Santander ha reforzado su oferta al segmento de autónomos, comercios y microempresas, con el objetivo de ayudarles en su crecimiento y expansión, proporcionando una oferta de valor diferencial y ligada a sus necesidades. En este sentido, la Cuenta Negocios —una cuenta sin comisión de mantenimiento y sin requisitos: ni ingresos, ni recibos, ni permanencia—, ha sido la protagonista principal de la campaña. Dirigida a autónomos, negocios, comercios y empresas de hasta 2 millones de euros de facturación, la Cuenta Negocio incluye, entre otras ventajas, ingresos de cheques en oficina sin coste y transferencias ilimitadas en los canales digitales.